علت روغن دادن کمپرسور باد
همانطور که میدانید کمپرسورها از انواع متفاوتی تشکیل شدهاند که کمپرسورهای روغنی بخش مهمی از آنها را در بر میگیرند. این کمپرسورها برای خنک کردن و روانکاری قطعاتشان نیاز به روغنهای مخصوصی داشته که این موضوع سبب میشود تا به لیست عیوب رایج این دستگاهها، امکان روغن دادن کمپرسور نیز اضافه شود. این نقصان علاوهبر اینکه میتواند به طور مستقیم عملکرد دستگاه را مختل نماید، به طور غیر مستقیم و با ایجاد اختلال در سایر قطعات نیز منجر به کاهش بهرهوری و افزایش ایرادات کمپرسور خواهد شد و عملا تمام سیستم را درگیر خود میکند.
ما نیز ضمن اطلاع از این موضوع و میزان اهمیت آن تصمیم گرفتیم در ادامهی این مقاله به مبحث علت روغن دادن کمپرسور باد پرداخته و در کنار آن نیز نکاتی در خصوص انتخاب نوع و میزان روغن ارائه دهیم. پس اگر صاحب یکی از این کمپرسورهای روغنی هستید و یا قصد خرید آن را دارید، تا پایان این مقاله همراه ما باشید.
علت روغن دادن کمپرسور باد
همانطور که گفتیم یکی از عیوب رایج در کمپرسورهای باد، روغن دادن آنها است. برای اینکه بتوانید این عیب را شناسایی کرده، از ایجاد آن جلوگیری نمایید و یا به تعمیر دستگاه بپردازید باید به علت اصلی روغن دادن کمپرسور مسلط بوده و منشا را شناسایی کنید. در ادامه به چند مورد از علل رایج روغن دهی کمپرسور اشاره میکنیم؛ این موارد عبارتند از:
خرابی سیستم روغن دهی
یکی از علل اصلی روغن دادن کمپرسور مربوط به خرابی سیستم روغن دهی است. این سیستم از اجزای مختلفی چون فیلتر، پمپ، شیرهای برقی، خطوط انتقال روغن مثل لولهها و… تشکیل شده است که بروز اشکال در هر یک از این موارد میتواند منجر به روغن دهی کمپرسور شود. به همین دلیل بهتر است یک به یک قطعات را بررسی کرده تا بتوانید منشا اصلی روغن دهی را پیدا نمایید. البته گاهی اوقات به دلیل بروز مشکلات در داخل قطعه مثل ایجاد سایش یا خرابی در داخل پمپ، عیب یابی دستگاه به همین راحتیها نیز امکان پذیر نخواهد بود و حتما به مشورت با یک متخصص نیاز پیدا خواهید کرد.
شکست قطعات داخلی
همانطور که میدانید از روغنها برای خنک کردن و روانکاری قطعات مختلف کمپرسور استفاده میشود. به همین دلیل اگر یکی از این قطعات دچار آسیب یا شکستگی باشد منطقی است که روغن از آن نشت کرده و سبب بروز مشکل روغندهی کمپرسور میشود. به همین دلیل بعد از بررسی خود سیستم روغنکاری، باید به سراغ سایر قطعات چون رینگها و پیستونها، دریچهها، چرخ دندهها، دیافراگم و…. بروید و ببینید که شکستگی حتی جزئی وجود دارد یا خیر؟
حجم زیاد روغن
برخی افراد تصور میکنند که با استفاده از حجم بیشتر روغن میتوانند به عملکرد و بهرهوری سیستم کمک کنند. اما مسئلهای که وجود دارد این است که با استفاده از روغن بیش از حد، فشار داخلی محفظه به شدت بالا رفته و با آسیب به قطعاتی چون رینگها منجر به روغن دهی کمپرسور میشود. به همین دلیل پیشنهاد میکنیم که حتما در مواجهه با این مشکل مقدار اضافی روغن را خارج نمایید.
بیشتر بخوانید: تعمیر کمپرسور اسکرو
چه روغنی برای کمپرسور باد مناسب است؟
علاوهبر موارد ذکر شده، استفاده از روغن نامناسب نیز یکی از علل بروز مشکل روغن دهی است که علاوهبر ایجاد این آسیب میتواند به سایر قطعات آسیب جدی زده و کیفیت هوای فشرده را دچار افت نماید. به همین دلیل در این تیتر میخواهیم روغنهای استاندارد موجود در این حوزه را شرح داده و معرفی نماییم. این موارد عبارتند از:
روغن مناسب کمپرسور اسکرو
همانطور که می دانید یکی از انواع کمپرسور که در ساختار آنها از روغن استفاده شده است، کمپرسورهای اسکرو روغنی هستند. اگر شما نیز دارای این دستگاه هستید باید بدانید که بهترین روغن برای این کمپرسورها، روغنهای مخصوص خودشان است. امروزه انواع متفاوتی از روغن کمپرسور اسکرو ساخته شده که برحسب شرایط گوناگون کاری شما دارای ویسکوزیته، مواد افزودنی، محدوده دما و… گوناگونی بوده و میتوانند نیاز و اهداف صنعتی شما را تامین نمایند. البته در میان این تنوع بهتر است حتما به سراغ روغنی بروید که دارای گرید ۶۸ باشد تا منجر به ایجاد کف نشده و از روغن ریزی جلوگیری نماید. پیش تر در مقاله روغن کمپرسور اسکرو به صورت کامل به معرفی بهترین روغن های مناسب برای کمپرسور باد اسکرو پرداختیم.
روغن مناسب کمپرسور پیستونی
دیگر کمپرسورها که نیاز به روغن دارند، کمپرسورهای پیستونی هستند. در کمپرسور پیستونی بهتر است از روغن VDL 100 استفاده شود. اما اگر به هر دلیلی نتوانستید این روغن را خریداری نمایید، بهتر است از جایگزین موقت آن یعنی روغن موتور استفاده کنید و در فرصت مناسب به خرید محصول استاندارد آن بپردازید. حتما توجه داشته باشید که استفاده طولانی مدت از روغن موتور میتواند منجر به ایجاد آسیب در قطعات مختلف کمپرسور شده و عملکرد دستگاه را کاملا مختل نماید، به همین دلیل توصیه میکنیم به هیچ عنوان خرید محصول مناسب رو به تعویق نیاندازید و اینکار را در اولویت خود قرار دهید. برای مطالعه بیشتر در زمینه روغن کمپرسور پیستونی حتما مقاله تخصصی که در این زمینه در سایت کمپرسور نوری منتشر کردیم را بررسی کنید.
نحوه تعویض روغن کمپرسور باد
حال که از روغنهای مناسب کمپرسور آگاهی یافتیم، باید یاد بگیریم که چگونه روغن کمپرسور خود را تعویض نماییم. برای اینکار بهترین عملکرد استفاده از کاتالوگ دستگاه و روش استاندارد و مخصوص کمپرسور است. اما اگر شرایط خواندن کاتالوگ را ندارید، میتوانید با پیگیری مراحل زیر به راحتی روغن کمپرسور خود را تعویض نمایید.
- در ابتدا بهتر است برای مدت زمان کوتاهی دستگاه را روشن کرده تا با افزایش دما، روغن روانتر شده و راحتتر خارج شود.
- سپس باید پیچ تخلیه را باز کنید و صبر کنید تا تمام روغن تخلیه شود. برای اینکار میتوانید یک ظرف زیر محل تخلیه بگذارید تا از کثیف شدن سطح بیرونی کمپرسور و زمین جلوگیری نمایید.
- پس از تخلیه روغن و اطمینان از بسته بودن پیچ میتوانید روغن جدید را داخل کمپرسور بریزد و پس از رسیدن به سطح استاندارد، درپوش کمپرسور را محکم ببندید تا منجر به نشتی روغن نشود.
توجه نمایید در فرآیند بالا محکم بسته شدن درپوش مخزن روغن و پیچ تخلیه از باقی فرآیند مهمتر است. زیرا عدم بستن صحیح این دو قطعه میتواند به تنهایی سبب روغن دهی کمپرسور شده و مشکلات بزرگتری را برای دستگاه ایجاد نماید.
میزان روغن کمپرسور باد
همانطور که گفتیم، حجم زیاد روغن منجر به روغن دهی کمپرسور میشود؛ به همین دلیل بهتر است مقدار روغن کمپرسور باد را همواره در سطح استاندارد نگه داریم. اما مسئلهای که وجود دارد این است که مقدار استاندارد بر اساس یک حجم خاص تعیین نمیشود و باتوجه به پارامترهای مختلفی چون نوع و ظرفیت کمپرسور، میزان ویسکوزیته روغن ، دمای محیط، نوع روغن و… ممکن است متفاوت باشد. به همین دلیل بهتر است برای تعیین میزان روغن کمپرسور باد خود از چند روشی که در ادامه معرفی میکنیم استفاده نمایید. این موارد عبارتند از:
- استفاده از دفترچه راهنما: بهترین راه برای تعیین میزان استاندارد روغن، استفاده از دفترچه راهنمای دستگاه است. برای اینکار کافیست کاتالوگ کمپرسور را دقیق خوانده و از میزان توصیه شده آگاهی یابید.
- تماس با سازنده: اگر به کاتالوگ دسترسی ندارید و سازنده دستگاه شما نیز یک برند ایرانیست کافیست با برند سازنده تماس گرفته و از آنها راهنمایی بگیرید. البته برای کمپرسورهای خارجی نیز با استفاده از راههای ارتباطی چون ایمیل میتوانید با سازنده ارتباط برقرار کرده و سوالات خود را بپرسید.
- کمک از یک تکنسین مجرب: اگر هیچ کدام از راههای بالا پاسخگو نبود، کمک از یک تکنسین مجرب و متخصص در این حوزه میتواند راهگشای مشکل شما باشد. تکنسینها میتوانند با بررسی دستگاه و روغن انتخابیتان حجم استاندارد و لازم را تشخیص داده و به شما کمک نمایند.
جمع بندی
اطلاع از مشکلات رایج کمپرسورها میتواند به شما کمک نماید تا در هنگام بروز مشکل سریعا عیب را تشخیص داده و روند تعمیر را در زمان کمتر و با کیفیت بیشتری پیگیری نمایید. در این مقاله سعی کردیم به سراغ یکی از این مشکلات اساسی و مهم یعنی روغن دهی کمپرسور برویم و از علل تا راه حل رفع آن را بررسی نماییم. در آخر نیز پیشنهاد میکنیم که در صورت بروز این مشکل حتما آن را جدی گرفته و اگر دیدید نتوانستید با بررسی قطعات و انجام کارهای سادهای که توصیه کردیم به رفع آن بپردازید، حتما از یک تعمیرکار متخصص و حرفهای کمک بگیرید و هرچه سریعتر به برای رفع آن اقدام نمایید. شرکت کمپرسور نوری تولید کننده انواع کمپرسور باد صنعتی است و می تواند به شما در مشکلات مربوط به روغن دهی کمپرسور، مشاوره لازم را بدهد. برای ارتباط با کارشناسان ما از طریق راه های ارتباطی ذکر شده در سایت، اقدام کنید.